ชงแผนออกพันธบัตร 3 แสนลบ.แก้น้ำท่วมยั่งยืน

โยนหนี้กลับไปให้ธปท ขยายขนาดกองทุนวายุภักษ์ ยอดหนี้สาธารณะของไทยลดลง เคลมประกันภัยเริ่มทยอยจ่าย ค่าเงินบาทแข็งขึ้น

ประชาสัมพันธ์โดย : ทูเดย์อินชัวร์ดอทคอม ศูนย์รวมประกันภัยรถยนต์มากกว่า 2,000 รายการ,
ประกันภัยรถยนต์ชั้น1 ประกันภัยรถยนต์หลากหลายรุ่นให้เลือก

ประธานคณะกรรมการยุทธศาสตร์เพื่อการฟื้นฟูและสร้างอนาคตประเทศ (กยอ.) เปิดเผยเมื่อ 23 ธ.ค. ถึงการเตรียมความพร้อมในการแก้ไขปัญหาน้ำท่วมแบบยั่งยืนว่า จะเสนอรัฐบาลออกพันธบัตรวงเงิน 3 แสนล้านบาท เพื่อนำมาใช้ลงทุนแก้ปัญหาน้ำท่วมแบบยั่งยืน

สำหรับแนวทางดำเนินการที่จะใช้เงินในประเทศนั้น กรณีที่ยอดหนี้ภาครัฐเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศ (จีดีพี) ประมาณ 41% ถือว่าไม่มากเมื่อเทียบกับดุลการค้าและดุลบัญชีเดินสะพัด ซึ่งไทยเกินดุลอยู่ และยังกู้ได้ถึง 50-60% ยังมีวินัยการคลังที่ดี อย่างไรก็ตามเมื่อดูรายละเอียดของหนี้สาธารณะของไทยแล้ว เป็นหนี้ของกองทุนเพื่อการฟื้นฟูและพัฒนาระบบสถาบันการเงินถึงครึ่งหนึ่งหรือ 20% ของจีดีพี ซึ่งเป็นหนี้ของธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) ที่โยนมาให้รัฐบาลรับภาระ โดยกระทรวงการคลังเป็นผู้ตั้งงบประมาณในการจ่ายดอกเบี้ยให้ และธปท.จะจ่ายเงินต้นเอง

อย่างไรก็ตาม ที่ผ่านมา ธปท.ไม่ยอมจ่ายเงินต้นเลย ทำให้ต้องเอาภาษีไปจ่ายดอกเบี้ยปีละ 6 หมื่นล้านบาท จากยอดหนี้ทั้งหมด 1.4 ล้านล้านบาท ซึ่งเรื่องนี้ต้องทำให้ถูกต้องตามความเป็นจริง โดยโยนหนี้กลับไปให้ธปท. เพราะถือว่าฐานการเงินของธปท.ดีขึ้นแล้ว และธปท.ไม่ใช่ภาครัฐ ซึ่งถ้าทำอย่างนี้ได้หนี้สาธารณะของไทยจะเหลือแค่ 20% ถือว่าต่ำที่สุดในโลก

นอกจากนี้อีกแนวทางหนึ่ง ขยายขนาดกองทุนวายุภักษ์ เพื่อนำเงินไปลงทุนซื้อหุ้นรัฐวิสาหกิจต่างๆ เช่น บริษัท ปตท.จำกัด (มหาชน) บริษัท การบินไทย จำกัด(มหาชน)

“หากลดหนี้ทั้งสองส่วนนี้ ยอดหนี้สาธารณะของไทยจะลดลงเหลือ 18% จะทำให้รัฐบาลมีช่องทางกู้เงินมาลงทุนในโครงการที่วางไว้ เพราะจะกู้ในประเทศเป็นหลัก ไม่ต้องกู้เงินต่างประเทศเพราะมีภาระดอกเบี้ยสูง”

ปัญหาเรื่องประกันภัยว่า ขณะนี้ได้รับรายงานแล้วว่า ยอดการเคลมประกันภัยเริ่มทยอยจ่ายไปแล้ว เป็นเหตุผลหนึ่งที่ทำให้ค่าเงินบาทแข็งขึ้น อย่างไรก็ตามขณะนี้อยู่ระหว่างเตรียมจัดตั้งกองทุนมหันตภัยวงเงิน 5 หมื่นล้านบาท เพื่อสร้างความมั่นใจให้บริษัทประกันภัย หากการประกันภัยมีปัญหาเรื่องการต่อสัญญา โดยเฉพาะการรับประกันภัยต่อ รัฐบาลจะใช้เงินกองทุนเข้าไปรับประกันภัยต่อช่วงแรก แต่หากไม่มีปัญหาก็ไม่ต้องใช้

ในส่วนของบริษัทประกันภัยในประเทศที่ประสบปัญหาเรื่องสภาพคล่อง เตรียมหารือกับกระทรวงการคลังให้ผ่อนปรนเงื่อนไขเรื่องสัดส่วนการถือหุ้นของต่างชาติให้เข้ามาเพิ่มทุนได้มากขึ้น รวมถึงการเปิดให้ต่างชาติเข้ามาให้การสนับสนุนเงินทุนแก่บริษัทลูกในไทย โดยเฉพาะกลุ่มธุรกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (เอสเอ็มอี) ที่จะมีการหารือกับกระทรวงพาณิชย์ต่อไป

ที่มา : ฐานเศรษฐกิจ


หมวดประกันภัยรถยนต์อื่น ที่สามารถเลือกซื้อได้

 วิริยะประกันภัย   กรุงเทพประกันภัย   สินมั่นคงประกันภัย   อาคเนย์ประกันภัย   เมืองไทยประกันภัย 
This entry was posted in ข่าวประกันภัย, คลัง, น้ำท่วม, บริษัทประกันภัย, ประกันภัย, รัฐบาล and tagged , , , , , , . Bookmark the permalink.

Comments are closed.