ไทยเศรษฐกิจฯ คาดปีนี้ทะลุเป้า ชูเอาต์ซอร์สทำเคลม ประกันภัยรถยนต์

สาเหตุปรับ ประกันภัยรถยนต์ เพิ่มขึ้น รถยนต์คันแรกเข้ามาสู่ระบบมากกว่าล้านคัน ส่วนใหญ่เป็นมือใหม่ ความถี่ในการเกิดเหตุเพิ่มสูงขึ้น จำนวนเคลมมากขึ้น

ประชาสัมพันธ์โดย : ทูเดย์อินชัวร์ดอทคอม ศูนย์รวม ประกันภัยรถยนต์ มากกว่า 3,000 รายการ,
ประกันภัยรถยนต์ชั้น1, ประกันภัยรถยนต์ชั้น3 ประกันภัยรถยนต์หลากหลายรุ่นให้เลือก

ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการ บริษัท ไทยเศรษฐกิจประกันภัย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ปีนี้บริษัทน่าจะมีเบี้ย ประกันภัย รับรวมตามเป้าหมาย 1,600 ล้านบาท หรือเติบโต 5-10% หลังจาก 7 เดือนแรกมีเบี้ย ประกันภัย ประมาณ 900 ล้านบาท คาดว่าอีก 5 เดือนน่าจะไม่มีปัญหา เพราะ ประกันภัยรถยนต์ ซึ่งเป็นตลาดหลักมีสัดส่วนประมาณ 80% ของทั้งพอร์ตเบี้ย ประกันภัย จะเข้ามามากในช่วงไตรมาสสี่ มีงานมอเตอร์โชว์จะมีรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ออกมามากในช่วงนั้น และเบี้ย ประกันภัยรถยนต์ ที่จะปรับราคาเพิ่มขึ้น ให้เพียงพอกับค่าสินไหมทดแทน (Loss Ratio) รวมไปถึงลูกค้าเก่าที่จะต่ออายุในช่วงนั้น

“ปีนี้เราไม่ได้ตั้งเป้าสูง เพราะปีก่อนโตเยอะจากรถยนต์คันแรก ซึ่งซีซั่นของยอดขายรถยนต์จะมากสุดในช่วงไตรมาสสี่และไตรมาสหนึ่ง เราจะได้เบี้ย ประกันภัยรถยนต์ เข้ามาในช่วงนั้น จากลูกค้าใหม่และลูกค้าเก่าที่จะต่ออายุ ประกันภัยรถยนต์ ช่วงปลายปี อัตราต่ออายุของเรา 35% พอใจแม้จะต่ำกว่าบริษัทอื่น กลุ่มนี้เป็นลูกค้าดีเป็นกลุ่มที่ได้ No Claim Bonus”

สาเหตุที่จะปรับเบี้ย ประกันภัยรถยนต์ชั้น1 เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะรถยนต์ขนาดเล็ก เนื่องจากโครงการรถยนต์คันแรกที่มีรถยนต์เข้ามาสู่ระบบจำนวนมากกว่าล้านคัน ส่วนใหญ่เป็นมือใหม่หัดขับทำให้ความถี่ในการเกิดเหตุเพิ่มสูงขึ้น จำนวนเคลมมีมากขึ้น ขณะที่ปัญหาค่าแรง ค่าอะไหล่เพิ่มขึ้น ทำให้อู่และศูนย์ซ่อมขอปรับค่าซ่อมเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 10% ตั้งแต่ต้นปีก ระทบต้นทุนสินไหมตรงๆ

ขณะที่อัตราเบี้ยที่ขายอยู่ปัจจุบันคำนวณจากต้นทุนสินไหม ทั้งค่าแรง ค่าอะไหล่ ในปีที่ผ่านมาทำให้สินไหมทั้งอุตสาหกรรมขยับเพิ่มขึ้น โดยของบริษัทในช่วง 7 เดือนเพิ่มขึ้น 5-7% จาก 60-63% ปีที่ผ่านมาเป็น 68-69% คาดว่าช่วงที่เหลือของปีนี้สินไหมไม่น่าจะลงและไม่เพิ่มไปกว่านี้ หาก ค่าแรง ค่าอะไหล่ไม่ปรับขึ้นอีกรอบ

“เรากำลังรอดูสถิติและให้นักคณิตศาสตร์ ประกันภัย คำนวณต้นทุนสินไหมขยับขึ้นเท่าไหร่ จริงๆ เอ็ฟเฟกต์มาจากรถยนต์คันแรก แต่ถ้าปรับเฉพาะรถยนต์เล็กอย่างเดียว เบี้ย ประกันภัยรถยนต์ แพงขึ้นมาก ต้องดูรถยนต์อื่นๆ ด้วย เชื่อว่าเป็นเหมือนกันทั้งอุตสาหกรรม”

บริษัทพยายามควบคุมต้นทุนอื่นๆ เพื่อลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินธุรกิจ เข่น จ้างพนักงานเอาต์ซอร์ส บริหารจัดการเคลม ประกันภัยรถยนต์ ส่วนใหญ่เป็นบริการของอีเอ็มซีเอส หรือการแจ้งอนุมัติเคลมออนไลน์ ทั้งพนักงานรับแจ้งเคลม (คอลล์เซ็นเตอร์) พนักงานสำรวจภัย (เซอร์ เวเยอร์) ลดการใช้บุคลากรด้านนี้ ซึ่งปัจจุบันใช้บริการเอาต์ซอร์สเกิน 50% ตามเป้าหมายจะเพิ่มเป็น 70%

“หลังจากใช้เอาต์ซอร์ส ค่าใช้จ่ายเราลดลงประมาณ 10% เป็นไปตามเป้า ตอนนี้การใช้เอาต์ซอร์สจะอยู่ในกรุงเทพฯ และปริมณฑลที่เป็นฐานหลักของเรา มีแชร์ 60% ของพอร์ต เราจะขยายการให้บริการออกไปยังต่างจังหวัดที่มีสัดส่วน 40% มากขึ้น ส่วนใหญ่เป็นภาคอีสาน ภาคตะวันออก”

รองกรรมการผู้จัดการให้ความเห็นว่า อัตรารถยนต์ที่ขายอยู่ไม่เพียงพอกับสินไหมทดแทน โดยบริษัทไม่ได้ขึ้นเบี้ย ประกันภัยรถยนต์ มาปีครึ่ง ขณะที่ต้นทุนขยับขึ้น จำเป็นต้องปรับปรุงเบี้ย ประกันภัยรถยนต์ ให้สอดคล้องกับความเสี่ยง ไม่ใช่แค่บริษัทแต่ทั้งอุตสาหกรรม จะมีการเฉลี่ยเบี้ย ประกันภัยรถยนต์ ทั้งระบบ ไม่ใช่แค่รถยนต์ขนาดเล็กเท่านั้น เพราะถ้าคำนวณจากต้นทุนรถยนต์ขนาดเล็กอย่างเดียว ต้องปรับเบี้ย ประกันภัยรถยนต์ เพิ่มขึ้นถึง 2,500 บาท มากเกินไปมีผลกระทบต่อผู้บริโภค คาดว่าไตรมาสสี่ปีนี้ถึงไตรมาสหนึ่งปีหน้าเบี้ย ประกันภัยรถยนต์ เฉลี่ยต่อคันจะปรับขึ้นประมาณ 900-1,000 บาท

สำหรับเบี้ยรถยนต์ของบริษัทส่วนหนึ่งมาจากโตโยต้า เนื่องจากเป็น 1 ใน 9 บริษัทที่อยู่ในโครงการ ประกันภัย จีโอเอของโตโยต้า โดยบริษัทเน้นทั้งลูกค้าใหม่และต่ออายุ ขยายทุกช่องทางขาย ซึ่งการใช้บริการเอาต์ซอร์สทำเคลม ประกันภัยรถยนต์ ให้ความสะดวกกับลูกค้า โดย 30% ที่เหลือบริษัททำเคลมเอง เผื่อไว้ให้บริการกับลูกค้ากรณีเอาต์ซอร์สถูกใช้บริการเต็ม ซึ่งหากลูกค้าพอใจบริการจะได้ต่ออายุเพิ่มขึ้น

“เชื่อว่าทั้งอุตสาหกรรมมีการปรับเบี้ย ประกันภัยรถยนต์ แน่ เพราะ 9 บริษัทที่รับงานโตโยต้ามีส่วนแบ่งเกินครึ่ง ถ้าขยับแสดงว่ามีผลกระทบทั้งระบบ คปภ. เองมีเกณฑ์ ให้บริษัทคำนวณเบี้ยอิงกับนักคณิตศาสตร์ ประกันภัย เพื่อไม่ให้กระทบกับคาร์ เรโช ตัว RBC ทำให้บริษัทต้องระวังความเสี่ยง คำนวณเบี้ยให้ถูกต้อง”

ที่มา : สยามธุรกิจ


หมวดประกันภัยรถยนต์อื่น ที่สามารถเลือกซื้อได้

 วิริยะประกันภัย   กรุงเทพประกันภัย   สินมั่นคงประกันภัย   อาคเนย์ประกันภัย   เมืองไทยประกันภัย 
This entry was posted in ประกันภัยรถยนต์ and tagged , , , , . Bookmark the permalink.

Comments are closed.